Mazda RX-7 выйдет в свет через 1-2 года

Слухи относительно наследника шикарного роторного спорткара RX-8 никак не перестают мучить публику, вот только издание Автовик опубликовало свеженькие детали относительно Mazda RX-7.

Mazda RX-7 выйдет в свет через 1-2 годаИтак, новая Мазда RX-7 будет оснащена роторным атмосферным движком, насчитывающим несколько роторов (2-3). Объем мотора будет примерно 1,2л, что касается мощности, то здесь планируется около 250 лошадей. Новый силовой агрегат обязан стать куда надежнее и экономичнее нежели движок RX-8, к слову, который все владельцы автомобиля смело прозвали «расходником», плюс ко всему, к потреблению масла с бензином движок относился очень уж фривольно.

Дизайн уникальной Мазды будет исполнен в стилистике MX-5, запускаемой в 2015. Визуальный вид лежит на плечах Икуо Маэде (о чем мы говорили ранее). Подчеркнем, если свежее поколение родстера MX-5 планируется по весу в 998-1080кг, то вот спорткар RX-7, как планируется, достигнет примерно 1270кг.

Итак, Mazda RX-7 выйдет или в 2015, или 2016-ом, цена ее составит где-то $30000 за авто.

Добавим также, что последней актуальной роторной моделью была и есть RX-8 в модификации под названием Sprint R. Кстати, технически авто был прежним, но визуально вариант Sprint R отличали красные тормозные суппорты фар. Безусловно, специальный шильдик тоже был на месте.


Posted in Новости by with no comments yet.

Mazda3 будет кроссовером?

Судя по всему, внутри преуспевающей компании Mazda активно происходят дебаты относительно того, произойдет ли выпуск свежего компактного кроссовера, базирующегося на платформе Mazda3, или нет. Данная новинка вполне может именоваться CX-3, в силу чего занять позицию, на ступеньку ниже популярного CX-5.

Mazda3 будет кроссоверомЧуть ранее считалось, что компактный кроссовер от компании станут создавать на базе неприхотливого Mazda2, вот только сегодня речь ведется исключительно про «трёшку». Коли подобному автомобилю реально разработчики дадут «зеленый свет», это будет означать, что новый кроссовер оснастят и полноприводными вариантами, потому что сама Mazda3 создана изначально на платформе CX-5.

К слову, австралийское подразделение Мазды запрашивает компактный кроссовер, который будет способен составить конкуренцию вездесущему Subaru XV.

Жителям нашей страны Mazda3 сегодня доступна в варианте «седан» и варианте «хэтчбек», где представлено 4 комплектации: Драйв (базовая), Эктив, Эктив+, Супреме. Стоимость моделей начинается от 645000 рублей. За такие вот деньги покупатель приобретает седан с агрегатом 1.6л, идущим на пару с механикой (трансмиссия). Седан Active выйдет в 69000 рублей, оборудован МКПП.


Posted in Новости by with no comments yet.

Mazda признали в США самыми экономичными

Агентство EPA предоставило рейтинг топовых автопроизводителей, где отражены показатели расхода топлива всех выпускаемых автомобилей. В данном рейтинге получили места 11 марок, которые были официально презентованы на американском рынке.

Японская Mazda смело возглавила рейтинг среди всех автомобилей 2012-го модельного года. Опираясь на данные EPA, буквально с 2011-го эта компания каждый раз улучшала характеристики собственных моделей путем внедрения уникальных технологий SkyActiv. И хоть цифры для моделей 2013-го модельного года не являются пока еще окончательными, уже можно понять, что Mazda в очередной раз на первой строчке.

Mazda признали в США самыми экономичными Джим О’Салливан из компании Мазда заметил, что пока остальные автопроизводители переключаются на гибриды вместе с электромобилями, компания решила сосредоточить силы на совершенствовании своей базовой технологии, применяемой в более 90% продаваемых на сегодняшний день автомобилей, — двигатели внутреннего сгорания. Постоянно подвергая анализу и совершенствуя мотор, как и остальные компоненты автомобиля, Мазда смогла достичь по топливной экономичности лидирующих позиций практически во всех сегментах, где представлены авто.


Posted in Новости by with no comments yet.

Наследник Mazda RX-7 появится в 2016 году

Недавно стало известно, что Mazda ведет работы над наследником спортивного варианта RX-7, который получит роторный движок. Причем старт данной модели пока что намечается на 2016-ый год.

Буквально еще в ноябре Масамичи Когай, который возглавляет Мазду, заявил, что возвращение в принципе роторных движков в продуктовую линейку их компании имеет мало шансов. Вот только сегодня британские СМИ вовсю трубят, что японцы на данном этапе трудятся над созданием свежего роторного движка, который подготавливается специально для наследника Mazda RX-7.

Наследник Mazda RX-7 появится в 2016 годуТакже известно, что движок, скорее всего, получит 2-хроторную конфигурацию, причем объем его составит где-то  600 «кубиков»/ротор. Другим словами, общий объем такого силового агрегата дойдет до 1,2 литра, а это приблизительно соответствует 2,4 литрам стандартного ДВС. Движок станет атмосферным, причем мощность дойдет до планки в 250 лошадей. И коли предшествующие варианты роторных двигателей Мазды страдали от своей низкой надежности, причем много «кушали» топлива, новый мотор, за счет применения новейших технологий, планируется избавить от таких проблем.

Дизайн Mazda RX-7 выполнят в стилистике свежего поколения MX-5, запускаемого в 2015-ом. Визуальной стороной спорткара будет заниматься Икуо Маэда, его отец создавал дизайн оригинального RX-7 еще в конце 70-х.


Posted in Новости by with no comments yet.

Новое поколение SkyActiv от Mazda

Корейцы Hyundai много рассказывали о своих планах относительно новой линейки движков, где планируется скрестить бензиновый движок с дизельным. Однако такой же новостью решила порадовать своих фанов японская компании Mazda. Итак, японцы, оказывается, давно и активно трудятся над очередным новичком своей серии двигателей под названием SkyActiv, в котором планируется совмещать принцип функционирования дизельного мотора (то есть с воспламенением в результате сжатия) с типичным питанием бензином. Об этом всем поспешало поведать издание АвтоБилд.

Новое поколение SkyActiv от MazdaУже были новости, что маздовцы запланировали далее совершенствовать фирменную технологию Скайэктив, грея надежды на доведение эффективности подобных моторов до планки самых современных турбодвигателей. Ну, а сейчас становится ясно, на что все-таки надеются японцы, потому что сегодняшние «скайактивы» заметно выделяются повышенной степенью сжатия, которая равна 14:1. Новинки же, как планируется, будут выделяться степенью сжатия — 18:1, по сути дела, такой, как на дизельных вариантах. Очередное поколение движков получит специальную отличительную аббревиатуру – HCCi, что обозначает «Homogeneous Charge Compression Ignition», плюс, как вариант, наименование Biesel.

Остается только добавить, что старт серийного производства моторов вполне реально состоится в 2018-ом.


Posted in Новости by with no comments yet.

Mazda2 для девушек

Один из представителей Mazda поведал публике, что очередное поколение роскошного компакта под названием Mazda2 планируется адаптировать специально для женщин. Да, да, компания явно решила взять направление на слабый пол, как следует «зарядив» свои популярные кары, учитывая при этом все потребности дам.

Mazda2Данный автомобиль вообще изначально запланирован именно на 2014-ый, поэтому, как пояснил глава европейского подразделения, отвечающего за дизайн, господин Петер Биртвистл, эта новиночка будет наделена дизайном, который станет привлекать внимание исключительно представительниц женского пола. Ко всему прочему, авто Mazda2 получит дизайн, который не должен отталкивать покупательниц, а должен их, наоборот, притягивать.

Стоит также подчеркнуть, что, опираясь на предварительные данные, данный компакт планируется разрабатывать на специальной укороченной платформе востребованного и зарекомендовавшего себя кроссовера CX-5. К слову, этот авто может стать отличной базой для свежего компактного кроссовера, хотя не будем заглядывать далеко вперед. Итак, девушкам остается только ожидать, когда компания порадует их чем-то интригующим и привлекательным.


Posted in Новости by with no comments yet.

Mazda не планирует варианты с роторными двигателями

Глава компании Mazda, господин  Масамичи Когай, не так давно заметил, что для дальнейшего развития компании и стабильного производства возвращение именно к двигателям роторного тира становится практически невозможным.

Mazda не планирует варианты с роторными двигателямиК слову, в интервью «Автомотив Ньюс» господин Когай заявил примерно следующее: Мазда на данном этапе не планирует налаживать выпуск каких-то новых моделей, имеющих в своем составе роторные двигатели. Почему? Потому что эти типы двигателей просто-напросто не окупаются. Как попытался объяснить Когай, дабы сделать реальным запуск нового роторного движка, он обязан появиться только на такой модели, которая на сегодняшний день будет продаваться в количестве, примерно, 100000 экземпляров/год.

Стоит также подчеркнуть, что немногим ранее представители компании заявляли, мол, Мазда достаточно усердно трудится над разными моделями для следующего поколения роторного двигателя. Ко всему прочему, Когай добавил, что полностью это направление забрасывать сегодня не планируется – роторные движки могут вполне функционировать на самом разноплановом топливе, куда входит и бензин, и водород, и даже керосин. Как следствие, нас вполне в скором времени может порадовать какая-нибудь новинка с таким типом движка.


Posted in Новости by with no comments yet.

В Японии Mazda Atenza стала автомобилем года

Японцы очень любят проводить всевозможные массовые мероприятия, связанные именно со сферой автомобилей. Ушедший 2013-ый стал довольно богатым на события. Так вот, титул «Автомобиль года», который постоянно присуждается авторитетной японской организацией под названием RJC, на этот раз был присужден модели под названием Mazda Atenza, которую в нашей стране именуют просто и коротко — Mazda6.

В Японии Mazda Atenza стала автомобилем годаНа самом деле, выбор был достаточно сложный. RJC потребовалось выбирать победителя из 3-х действительно достойнейших кандидатов, с чем судьи достойно справились. Как следствие, Mazda6 удалось все-таки обойти гибридный кроссовер под названием Mitsubishi Outlander PHEV, да и востребованный городской компакт под названием Honda Fit тоже остался в сторонке.

К слову, если говорить про номинацию лучшего автомобиля иностранного производства, то им стал небезызвестный лифтбек Вольво V40. Да, да, европейцы тут тоже отметились.

Стоит подчеркнуть, что конкурс RJC Автомобиль года берет начало с 1992-го. В 2012 победителем среди японских каров был совсем «свеженький» Nissan Note, причем звание лучшей импортной модели умудрились поделить сразу два авто: БМВ 3 серии и Volkswagen Up!


Posted in Новости by with no comments yet.

Мазда объявила на обновленную Mazda3 в России

С ноября 2013-го в нашей стране стартовали продажи обновленной модели Mazda3. Сегодня автолюбителям официально известна цена на «трешку» последнего поколения, которая будет зависеть от комплектации модели.

Мазда объявила на обновленную Mazda3 в РоссииОбновленная версия предлагается покупателю в 4-х модификациях: «Супрем», «Эктив+», «Эктив» и «Драйв». При этом автолюбителям будут доступны версии автомобиля с 3-мя различными видами движков.

Самая доступная комплектация третьей Мазды «Drive» оборудоваться будет 104-сильным 1,6-литровым мотором, работающим на пару с АКП. Стоить подобная версия будет примерно 725000 рублей.

Наиболее продвинутые комплектации оснащаться будут 1,5/2,0-литровыми агрегатами их линейки СкайЭктив. Первый из таких движков будет выдерживать мощность до планки в 120л.с. и функционировать на пару с автоматической коробкой, зато второй — на 30 лошадей мощнее, хотя агрегируется с такой же шестиступкой.

объявила на обновленную Mazda3 в РоссииЗа модификацию с движков 1,5 литра придется заплатить не меньше 780000 рублей, при этом получая установленный в машину кондиционер, бортовой компьютер, систему стабилизации и другие опции. Наиболее комфортная версия «Эктив+» отличаться будет наличием климат-контроля, подогрева сидений, «противотуманок» и другими функциями.

Ну, а самая дорогостоящая комплектация будет предложена покупателям за 950000 рублей.


Posted in Новости by with no comments yet.

Мазда разрабатывает компактный кроссовер

Глава компании Мазда Такаши Яманучи в одном из последних интервью сказал, что линейка японских  кроссоверов марки Мазда к 2016-ому году дополнится 2-мя интересными новинками, из которых одной будет — компактный SUV.

По сути дела, перед нами покажется принципиально новая модель, сопоставимая по размерам с популярным на сегодняшний день Nissan Juke и немецким Opel Mokka, еще недавно вышедшим на рынок авто. У компактного кроссовера стилистика дизайна станет напоминать популярный CX-5, вот только новинка окажется наиболее «симпатичной», экспрессивной.

Mazda разрабатывает компактный кроссоверКак вариант, самый маленький кроссовер Мазды будет намного больше, чем просто какой-то «кроссоверной» версией оригинального хэтчбека Mazda2, как сообщали ранее различные СМИ.

Видимый рыночный успех Nissan Juke вполне указывает на то, что автомобиль в этом очень быстро растущем сегменте должен быть создан с чистого листа.

Еще одной новинкой, о которой заявил руководитель Мазды, станет преемник огромного кроссовера CX-9.

Нынче кроссовер Мазда CX-5 стоит в российских автосалонах минимум 949 000 рублей (если говорить про переднеприводную модификацию), а Мазда CX-9, как минимум, — 1 919 000 рублей.


Posted in Новости by with no comments yet.